桃園觀音‧遊車河－Amy520JJ

大家還記得之前提過如何去莫內的花園1 嗎？中山高～下【大溪交流道】～接上【台６６號東西向快速道路】～接【桃１１５線】～往觀音方向續行約二公里，於２Ｋ處即可看見莫內的花園指標。

所以，當我們離開莫內的花園時，選擇往右轉，繼續開上【桃１１５線】往觀音的方向，約莫十分鐘左右車子就已進入觀音市區，我和 JJ 決定越過觀音市區，繼續沿著【桃１１５線】開往觀音海水浴場，不消幾分鐘，卻在左邊看到了白沙岬燈塔。

白沙岬燈塔

以下四段粗體文字摘自白沙岬燈塔，僅供大家閱讀方便，有興趣者請前往閱讀原文。

白沙岬燈塔在台中港燈塔興建前，是台灣本島最西邊的燈塔，位於台灣西岸桃園縣白沙岬。清光緒廿二年﹝西元1896年﹞著手設計規劃建造，預定同年八月動工興建，然興建前遭遇強烈颱風侵襲，原預定施工地點地形大變，無法按照原定計畫施工，故於光緒廿四年﹝西元1898年﹞另覓新址興建﹝即現址﹞，光緒廿七年﹝西元1901年﹞一月完工，正式開燈。

燈塔建造用的石材取自士林，當年以船運方式，連同其他建材由淡水運至工地。塔身為磚造圓形建築，燈器使用法製三等旋轉透鏡三重芯煤油燈，民國元年方改用石油白熱燈，舊的燈具現今仍保存於塔內，供後人懷念。民國四十五年改為三等旋轉透鏡電燈，白紅換色閃光，每廿秒白光紅光各一閃，光力白光1,000,000支燭光、紅光310,000支燭光。

白沙岬燈塔為高37公尺的白色燈塔，巍然屹立於觀音鄉海岸邊，自落成之時起即為桃園海岸的一大勝景，歷經數度地震風災，二次大戰時更曾遭盟機掃射，然燈塔仍迄今屹立不搖、照亮著台灣海峽。

燈塔主體在海關人員的仔細維護下，仍大致保持著當年的外貌。庭園內仍有日治時期的日晷。早期附屬的辦公室與宿舍現已經改建，現有派人駐守。

我和 JJ 在烈日下看著白色燈塔，兩人互望數秒，決定這次不去探訪這百餘年屹立不搖的燈塔。只因為我在莫內的花園熱昏了，當時我喝完一杯冰玫瑰拿鐵咖啡時，居然跟 JJ 說：『好懷念在家裡喔！在家就可以隨時喝各式的涼水果汁，不必辛苦地等桌椅。』 JJ 心裡肯定偷偷笑我，是我想出來趴趴走，卻怕曬太陽，非得拖到下午兩點才肯出發，在外頭又懷念家裡的涼水果汁！好像真的有點難侍候。

觀音像

接著我們上車，繼續開了一分鐘，在燈塔同一邊的方向，看到了一尊觀音像立於路旁。相傳這是為了替出海捕魚的漁夫們祈求平安所立，漁民由海上往陸地看，看見的是觀音像與白沙岬燈塔並立，指引著回家的方向。

我當初上網查看桃園縣觀音鄉，就覺得【觀音】這個地名真是好！與當地發展種植蓮花休閒產業，更是非常契合。所以當玲個在莫內的花園1 回應～『倒數第四朵蓮花 ..讓玲個想到觀世音菩薩耶...』我一點都不會訝異！因為真正站在觀音鄉看到觀音像時，心裡是想著：『觀音鄉種蓮花，真的很合。』當時還想到：『這兒的鄉民是在觀音的庇佑下生活著，在這兒的感覺很安心，就像在香港昂坪市集逛街一樣，是在大佛的庇佑下(參照2007香港4～昂坪市集)。』

我們繼續往前開到觀音海水浴場，稍微看了一下地點，這兒有客運總站，還有一個廟，我和 JJ 決定往回開，開到觀音市區時，決定轉向到【台６１號】（濱海快速道路）往新屋的方向駛去。哪知就在幾分鐘內，遠方出現了三座巨大的白色風車。剛開始並不知道白色風車確實座落於何處，反正看到的這三座白色風車是如此巨大，只要朝著它們追風，想迷路是很困難的。

原先我一直讓 JJ 想辦法開到白色風車的座落地方，因為 JJ 說白色風車太大了，太靠近反而拍不起來！大家應該沒忘記，我的相機只是一台普通的"窄角"恐龍數位相機，所以我覺得 JJ 說的有道理，後來我東指西指讓 JJ 開到一整片田地旁，開始拍照。

可是又覺得拍起來不挺好看，就跟 JJ 說：『再往前！再往前！再往前！』JJ 這時說話了：『Be specific!』ㄏㄡ！偶哪知啊？這地方偶也是第一次來，如何明確知道開往哪裡？當然只能開開停停～尋找好風光啊！就在此時，突然看到一塊有水澤的田，我大叫：『停～停～！就是這裡。』終於在這個好地點，拍了很多浪漫白色風車的照片。

我和 JJ 兩人很高興有白鷺鷥作伴！拍照時， JJ 還一直說：『拍到白鷺鷥沒？』或說『快點拍！白鷺鷥飛起來了！』唉哟！白鷺鷥飛得太快了，我又沒大砲鏡頭可以拉近，根本來不及瞄準白鷺鷥。 JJ 說：『看來應該是買一台新相機的時候了。』呵呵，我從去年去法國之前就說要買相機！買到現在，總是三心兩意不知哪個好？再拖一年都有可能還沒買相機。